液压油缸的维护

液压油缸的维护

1、使用工作油的粘度为29~74mm2/S，使用ISOVG46磨液压油。工作油温-2~8。C范围内。在环境温度和使用温度较低时，液压油缸可选择粘度较低的油液。

2、要求系统过滤精度不低于8um要求，要严格控制油液污染，保持油液的清洁，定期检查油液的性能，并进行的过滤和替换新的工作油液。

3、安装时要活塞杆连接头的方向应与缸头、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并整个活塞杆在进退过程中的直线度，出现刚性干扰的现象，造成不的损坏。

4、当液压油缸安装上主机后，在运转试验中应先检查油口配管部分和导向套处有无漏油，并应对耳环和中间铰轴轴承部位加油。

5、若发生漏油等故障要拆卸时，应用液压力使活塞的位置移动到缸筒的一个末端位置，拆卸中应尽量避免不合适的敲打以及突然的掉落。

6、在拆卸之前，应松开溢流阀，使液压回路的压力降低为，然后切断电源使液压装置停止运转，松开油口配管后，应用油塞塞住油口。

7、不能作为电接地使用，以免电击伤活塞杆。

液压油缸的油温太高的解决方法。

1、制作适宜的油箱，相应情况下加装冷却器，如果四周的环境温度太高会让系统与外界隔。

2、液压油临时不需要的从溢流阀溢回油箱时，应改良计划，变量泵或许好的卸荷要领。

3、管路要缩短到适宜，不宜过于蜿蜒、颀长，要使油液流转顺畅。

4、液压泵和衔接处简朴泄漏的部位要加密封，流动好衔接件，以制止形成容积丧失而烧坏。

5、在调压阀的调治值稍高时，下落功课压力，以减少不需要的能量消耗。

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