什么是电磁阀非标油缸厂家分享

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       电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。

       电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵够。电磁阀有多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，常用的是单向阀、阀、方向控制阀、速度调节阀等。

       电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

气缸的结构

       气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其结构如图所示：

（1）缸筒

       缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应Ra.8μm。

       SMC、 CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。

（2）端盖

       端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和尘圈，以从活塞杆处向外漏气和外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

（3）活塞

       活塞是气缸中的受压力件。为活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的环可气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。环长使用聚酯、、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

（4）活塞杆

       活塞杆是气缸中重要的受力件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以腐蚀，并密封圈的性。

（5）密封圈

       回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

       缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

（6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

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